YXCFY-57-1
VOO
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| Tipo de produto | Tanque Hidráulico de Alumínio |
| Número do modelo | YXCFY-57-1 |
| Grossura | 2,5-3mm |
| Temperatura de trabalho | -40 a 85℃ |
| tamanhos | 350*706*636mm |
| Capacidade | 157 litros |
| Outras opções de volume | 180/200/220L |
Sua operação pesada está sobrecarregada por tanques de aço ineficientes e propensos à corrosão? Conheça o YXCFY-57-1, o mais moderno tanque de óleo hidráulico de alumínio projetado para caminhões basculantes e equipamentos off-road. A sua construção em alumínio premium oferece uma resistência superior à corrosão e uma redução significativa no peso do veículo, aumentando diretamente a economia de combustível e a capacidade de carga útil. Com uma opção robusta de 3 mm de espessura e uma faixa operacional de -40°C a 85°C, garante confiabilidade inabalável nos ambientes mais difíceis. Escolha entre capacidades (157L a 220L) para atender perfeitamente às necessidades do seu veículo. Este não é apenas um tanque; é um investimento em durabilidade e eficiência. Contate-nos hoje mesmo para um orçamento e melhore o desempenho da sua frota!
Construído em liga de alumínio de alta qualidade, este tanque de óleo para caminhão basculante é inerentemente imune à ferrugem, um ponto de falha comum dos tanques de aço tradicionais. Esta excepcional resistência à corrosão prolonga drasticamente a vida útil do produto, mesmo quando exposto à umidade, produtos químicos agressivos e ambientes salinos comuns em mineração e construção. Isto significa custos significativamente mais baixos a longo prazo para os gestores de frota, eliminando substituições frequentes e reduzindo o tempo de inatividade para manutenção, garantindo um melhor retorno do investimento e operações mais rentáveis.
A principal vantagem de um tanque de óleo hidráulico de alumínio é sua notável leveza. Ao substituir unidades de aço mais pesadas, nosso tanque diminui substancialmente o peso total do seu caminhão basculante ou maquinário de construção. Esta redução direta de peso traduz-se em dois grandes benefícios: maior capacidade de carga útil legal, permitindo transportar mais material por viagem, e maior eficiência de combustível, levando a poupanças consideráveis nos custos operacionais. Isso o torna uma atualização essencial de caminhão com baixo consumo de combustível para operadores preocupados com os custos.
Projetado para ser resiliente, este tanque hidráulico resistente prospera onde outros falham. Sua faixa de temperatura operacional de -40 a 85°C garante desempenho ideal durante todo o ano, desde as manhãs geladas de inverno até os dias escaldantes de verão. O design interno promove excelente dissipação de calor, evitando o superaquecimento do óleo e mantendo um desempenho consistente do sistema hidráulico. Essa confiabilidade é crítica para equipamentos de construção e máquinas de mineração que exigem operação ininterrupta em condições extremas para cumprir os prazos dos projetos.
Priorizamos a integridade estrutural com uma espessura de parede de 2,5-3 mm (com uma opção de 3 mm disponível), criando um reservatório hidráulico resistente a impactos construído para suportar as vibrações e solavancos constantes do terreno off-road. Além disso, oferecemos tamanhos de reservatórios hidráulicos personalizados (157L, 180L, 200L, 220L) para garantir um ajuste perfeito e uma capacidade ideal de óleo para vários modelos e aplicações de caminhões. Esse foco em peças customizáveis e duráveis para equipamentos de construção fornece uma solução personalizada que aumenta a vida útil do veículo e a confiabilidade operacional.
Um sistema hidráulico limpo é confiável. O design e o material do nosso reservatório de óleo de alumínio ajudam a prevenir a formação de ferrugem e incrustações internas, que são contaminantes primários em sistemas hidráulicos. Ao manter o óleo mais limpo, protege componentes sensíveis e caros, como bombas e válvulas, contra desgaste e danos prematuros. Isso resulta em menos quebras, menores custos de reparo e maior tempo de atividade para equipamentos de mineração e construção, tornando-o um componente vital de alto desempenho para caminhões.