| Тип продукта |
ВОМ ОТБОРА МОЩНОСТИ |
| Номер модели |
С-НИА |
| Направление вывода |
поворот направо |
| Передаточное число |
1 |
| Выходной крутящий момент |
550 Нм |
| Совместимые модели |
Совместим с GRS895, GRS905 и т. д. |
Преимущества и применение продукта
1. Сертифицированная совместимость для гарантированной производительности и надежности.
Этот механизм отбора мощности для тяжелых грузовых автомобилей разработан в соответствии с высочайшими стандартами OEM, что обеспечивает безупречную интеграцию с конкретными моделями трансмиссий, такими как GRS895 и GRS905. Этот механизм отбора мощности для конкретной трансмиссии проходит строгую проверку, в том числе повышенную надежность на стенде и дорожные испытания в реальных условиях, чтобы гарантировать 100% совместимость. Он поддерживает собственные протоколы шины CAN для обеспечения бесперебойной связи с ЭБУ автомобиля, обеспечивая интеллектуальную диагностику и профилактическое обслуживание. Выбирая этот оригинальный совместимый механизм отбора мощности, вы исключаете риски несоответствия компонентов, сокращаете время установки и обеспечиваете долгосрочную и надежную работу, защищая ваши ценные инвестиции в трансмиссию.
2. Непревзойденная эффективность благодаря технологии прямого привода 1:1.
Механизм отбора мощности S-NIA имеет прецизионную конструкцию с прямым приводом 1:1, что является ключевым фактором в достижении исключительной эксплуатационной экономичности. Эта высокоэффективная конструкция механизма отбора мощности в сочетании с высокоточным изготовлением зубчатых колес обеспечивает замечательный КПД передачи мощности 99%. Такой прямой путь от двигателя к гидравлической системе сводит к минимуму потери энергии, что приводит к документально подтвержденному снижению расхода топлива. Для смешанных автопарков, которые чередуют поездки по шоссе и сложные циклы подъема по бездорожью, этот экономичный механизм отбора мощности обеспечивает значительную ежегодную экономию средств и более низкую совокупную стоимость владения, что делает его разумным экономическим выбором.
3. Оптимизированная мощность совместного вращения для повышения производительности.
Благодаря правоповоротному выходу, который вращается в том же направлении, что и двигатель, этот правовращающийся вал отбора мощности упрощает путь передачи мощности. Такая оптимизированная компоновка уменьшает количество компонентов и связанные с ними потери энергии. Стратегически расположенный выходной фланец обеспечивает большую гибкость при монтаже гидравлического насоса, а встроенная система соединений эффективно компенсирует незначительные несоосности установки. Это приводит к более плавной работе, снижению вибрации и шума и, в конечном итоге, способствует повышению комфорта водителя и снижению нагрузки на всю гидравлическую систему во время интенсивных рабочих циклов.
4. Интеллектуальное управление для современных подключенных автопарков
Воспользуйтесь передовым управлением автопарком с помощью электрогидравлической системы сцепления, которая обеспечивает молниеносный отклик за 0,2 секунды, повышая эффективность подъемных операций на 15%. Эта интеллектуальная система отбора мощности оснащена встроенными датчиками, которые контролируют температуру и давление масла в режиме реального времени. Данные передаются через шину CAN, что позволяет осуществлять удаленную диагностику и оповещения о профилактическом обслуживании. Для логистических компаний, стремящихся максимально увеличить время безотказной работы и эксплуатационный контроль, этот PTO с шиной CAN превращает необработанные данные в полезную информацию, обеспечивая упреждающее обслуживание и предотвращая дорогостоящие и неожиданные поломки.
5. Легкая, но чрезвычайно прочная конструкция.
Этот механизм отбора мощности обеспечивает исключительное соотношение прочности и веса благодаря высокопрочному алюминиевому корпусу и топологически оптимизированной конструкции. Этот легкий механизм отбора мощности для самосвалов весом всего 27 кг снижает общий вес автомобиля, потенциально увеличивая грузоподъемность и доход за поездку. Несмотря на небольшой вес, корпус изготовлен с использованием специальных процессов литья, что обеспечивает ему прочность на разрыв 600 МПа и способность выдерживать ударные нагрузки до 2500 Нм. Эта компактная конструкция механизма отбора мощности грузовика экономит необходимое пространство для установки, обеспечивая при этом долговечность, необходимую для самых сложных строительных и горнодобывающих работ.
