| Тип продукта |
ВОМ ОТБОРА МОЩНОСТИ |
| Номер модели |
1650 |
| Направление вывода |
То же, что и двигатель |
| Передаточное число |
0.77 |
| Выходной крутящий момент |
650 Нм |
| Совместимые модели |
Совместим с 16-ступенчатыми трансмиссиями ZF или серии Shanghai Soda, такими как ZF16S1650, ZF16S2530, 12SOB1850, 16SOK2250 и т. д. |
Преимущества и применение продукта
1. Непревзойденная универсальность и широкая совместимость с трансмиссиями.
Модель 1650 решает серьезную проблему отрасли благодаря инновационному многомодальному ВОМ для тяжелых грузовиков. Его модульная конструкция позволяет легко адаптировать его к широкому спектру моделей трансмиссий разных серий, что значительно упрощает управление закупками и запасами. Такая универсальность означает, что операторы автопарков и производители кузовов могут стандартизировать одну модель ВОМ для различных грузовиков в своем парке. Интегрированная система адаптивного управления крутящим моментом обеспечивает оптимальную производительность различных трансмиссий без необходимости сложных повторных калибровок. Это радикально снижает затраты и сложности, связанные с хранением нескольких механизмов отбора мощности для конкретной модели, обеспечивая беспрецедентную гибкость и экономическую эффективность.
2. Усиление крутящего момента для экстремально тяжелых условий эксплуатации.
Модель 1650, созданная для самых тяжелых работ, представляет собой настоящий механизм отбора мощности, увеличивающий крутящий момент. Его передаточное число 0,77 обеспечивает увеличение крутящего момента в 1,3 раза, создавая лучший в своем классе выходной крутящий момент 650 Нм. Эта огромная мощность необходима для эффективного подъема массивных самосвалов объемом более 25 м³ и приведения в движение больших смесительных барабанов под полной нагрузкой. Редуктор изготовлен из высокопрочной науглероженной стали и подвергнут азотированию, в результате чего достигается твердость поверхности более 60 HRC, что позволяет выдерживать мгновенные ударные нагрузки до 3000 Нм. Это делает его идеальным выбором для тяжелых условий эксплуатации в строительстве и горнодобывающей промышленности, где поломка невозможна, а грубая сила является ежедневной необходимостью.
3. Оптимизирован для высокой эффективности в сложных городских условиях.
Помимо чистой мощности, модель 1650 создана для экономичности эксплуатации. Оптимизированная конструкция шестерни и прецизионное производство обеспечивают эффективность передачи мощности 98,5%, что снижает потребление энергии на 4% по сравнению со стандартными коробками отбора мощности. Важным преимуществом является его способность развивать номинальный крутящий момент уже при 1500 об/мин двигателя. Этот высокоэффективный механизм отбора мощности для самосвалов обеспечивает исключительные характеристики на низких скоростях, что делает его идеально подходящим для городских самосвалов, которые сталкиваются с постоянными циклами остановки и запуска. Он обеспечивает быстрый и мощный подъем с места, сокращая время рабочего цикла и повышая общую производительность на рабочем месте без перегрузки двигателя.
4. Синхронный выход для упрощенной системной интеграции
Модель 1650 имеет выходное вращение, синхронизированное с двигателем, — ключевая конструкция, которая упрощает компоновку всей гидравлической системы. Такая конструкция механизма отбора мощности с синхронизацией двигателя сокращает путь передачи мощности, минимизирует потери энергии и уменьшает количество необходимых компонентов. Стратегически расположенный выходной фланец обеспечивает большую гибкость при монтаже гидравлического насоса. Кроме того, его совместимость с карданными соединениями помогает компенсировать незначительные несоосности при установке, что, в свою очередь, снижает вибрацию и шум. Это приводит к более плавной, надежной и тихой работе, повышая общий уровень комфорта автомобиля и комфорт водителя.
5. Прочная конструкция и интеллектуальное охлаждение для максимального времени безотказной работы.
Долговечность и надежность имеют первостепенное значение. Модель 1650 создана в качестве надежного механизма отбора мощности для карьерных самосвалов и оснащена интегрированной системой управления температурным режимом. Эта система включает в себя датчик температуры масла и интеллектуальный охлаждающий клапан, который автоматически активирует принудительное охлаждение, если температура масла превышает 80°C. Это обеспечивает стабильную работу даже при очень высоких температурах окружающей среды. В сочетании с двухконтурной системой смазки и высококачественными подшипниками механизм отбора мощности обеспечивает увеличенный срок службы до 35 000 часов. Эта надежная конструкция напрямую решает распространенную проблему преждевременного выхода из строя, максимально увеличивая время безотказной работы автомобиля и значительно снижая общие затраты на техническое обслуживание в суровых условиях.
6. Создан для работы в самых экстремальных условиях работы.
Модель 1650 не просто работает; оно терпит. Сертифицированный со степенью защиты IP6K9K и оснащенный технологией высокотемпературного уплотнения, он гарантирует надежную работу в широком диапазоне температур от -40°C до 120°C. Его усиленная пыленепроницаемая конструкция специально разработана для предотвращения попадания абразивных частиц в систему, что является распространенной причиной поломок в песчаных средах. Это делает его идеальным механизмом отбора мощности для самосвалов, работающих в экстремальных условиях, на открытых карьерах и при строительстве туннелей. Он напрямую решает проблему частых отказов механизма отбора мощности в отрасли, предлагая решение, которое выдерживает самые худшие условия изо дня в день.
