TR
VLIEGEN
| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
| Aantal: | |
| Producttype | Metalen hydraulische tank |
| Modelnummer | IT-R |
| Materiaalopties | Aluminium / Staal/Metaal |
| Dikte | 2,5-3 mm |
| Werktemperatuur | -40 tot 85℃ |
| Capaciteit en grootte | 80L 620*300*520mm 100L 700*300*520mm 120L 800*300*520mm 140L 750*350*600mm 150L 800*350*550mm 160L 800*350*600mm 180L 750*350*700mm |
1. Technische specificatie
1. De hydraulische tank is getest op afdichtingsprestaties onder 0,4 bar perslucht gedurende 1 minuut, en er mag geen lekkage zijn.
2.De reinheid in de tank is niet meer dan 50 mg
3. tank interne zure reiniging corrosiefosfateren Fe/Cf. PHR
4. Uiterlijk spray volgens QC/T484-1999 autolakcoating. De bepalingen van de TQ6
5. Het uiterlijk mag geen oppervlaktekrasfenomeen hebben, vier convexe oneffenheden en gekartelde randen 6. plaatdikte 2,5 mm, kleur brandstoftank, rood
Productvoordelen en toepassingen
1. Superieure afdichting en netheid voor een langere levensduur van het systeem
De IT-R hydraulische olietank ondergaat een strenge 0,4 bar persluchtafdichtingstest, waardoor geen lekkage wordt gegarandeerd en wordt voorkomen dat verontreinigingen het hydraulische systeem binnendringen. Met een interne reinheid gecontroleerd tot ≤50 mg, minimaliseert het schurende slijtage aan pompen en kleppen, essentieel voor dumptrucks die in stoffige mijnbouw of bouwplaatsen werken. Het interieur is behandeld met zuurreinigend corrosiefosfaterend Fe/Cf. PHR, een proces dat een beschermlaag vormt tegen roest en oliedegradatie. Dit vermindert de onderhoudsfrequentie en verlengt de levensduur van hogedrukhydraulische systemen. Voor klanten die op zoek zijn naar duurzame hydrauliekolietanks zorgt deze functie voor betrouwbaarheid in zware omstandigheden, waardoor de totale eigendomskosten worden verlaagd.
2. Robuuste ijzeren constructie met optimale dikte
Deze robuuste hydraulische tank is gebouwd van 2,5 mm dikke ijzeren platen en is bestand tegen schokken en trillingen die vaak voorkomen bij off-road dumptrucks. De solide structuur voorkomt oneffen oppervlakken en gekartelde randen, waardoor veiligheidsproblemen in verband met tankbreuken worden aangepakt. Vergeleken met dunnere alternatieven biedt de plaatdikte van 2,5 mm extra veerkracht tegen fysieke belasting, waardoor het ideaal is voor mijnbouwdumpers en bouwvoertuigen. Dit ontwerp richt zich op de duurzaamheid van het hydraulisch systeem van de dumptruck, waardoor ononderbroken prestaties worden gegarandeerd, zelfs bij herhaalde laadcycli.
3. Anticorrosiecoating voor extreme omgevingen
De buitenkant van de tank is gespoten met rode verf die voldoet aan de QC/T484-1999 autolakcoating TQ6-normen, die een superieure hechting en weerstand biedt tegen chemicaliën, vocht en blootstelling aan UV. Deze coating voorkomt afbladderen of afbrokkelen, wat essentieel is voor apparatuur die wordt blootgesteld aan regen, modder of corrosieve materialen. Door de fosfatatiebehandeling voor hydraulische tanks te integreren, werken het interieur en exterieur synergetisch samen om corrosie te bestrijden. Voor klanten in kustgebieden of regio's met een hoge luchtvochtigheid vermindert deze functie de stilstand veroorzaakt door tankdegradatie aanzienlijk.
4. Aanpasbare capaciteiten en ruimtebesparend ontwerp
De IT-R-serie is verkrijgbaar in meerdere capaciteiten (80L–180L) en compacte afmetingen (bijvoorbeeld 80L: 620×300×520 mm; 180L: 750×350×700 mm) en maakt flexibele integratie in verschillende dumptruckmodellen mogelijk. De gestandaardiseerde poortontwerpen vereenvoudigen de installatie en verlagen de arbeidskosten. Deze veelzijdigheid komt tegemoet aan de behoeften van hydraulische componenten van machinebouwmachines, van kleine kippers tot grote mijnbouwtrucks. Klanten kunnen maten selecteren op basis van de vloeistofvolumevereisten zonder concessies te doen aan het ruimtegebruik, waardoor de efficiëntie van het voertuigontwerp wordt verbeterd.
5. Strenge kwaliteitscontrole en industriële naleving
Elke IT-R-tank voldoet aan internationale normen zoals QC/T484-1999 en ondergaat grondige inspecties op afdichting, reinheid en oppervlakteafwerking. De focus op controle op de reinheid van hydraulische olietanks zorgt ervoor dat verontreinigingen de systeemprestaties niet in gevaar brengen. Door oppervlaktekrassen en structurele defecten te elimineren, voldoet het product aan de eisen van fabrikanten van hydraulische systemen voor dumptrucks die prioriteit geven aan veiligheid en compliance. Deze betrouwbaarheid schept vertrouwen bij B2B-klanten die componenten voor kritische toepassingen aanschaffen.
6. Efficiëntiegericht ontwerp voor lagere operationele kosten
De geoptimaliseerde interne lay-out van de tank minimaliseert olieturbulentie en luchtinsluiting, waardoor de druk wordt gestabiliseerd en de hydraulische responstijden worden verbeterd. In combinatie met een zuurreinigende fosfatatiebehandeling blijft de olie zuiver, waardoor het risico op klepblokkeringen of pompstoringen wordt verminderd. Voor wagenparkbeheerders vertaalt dit zich in een lager brandstofverbruik en lagere onderhoudskosten. Als kosteneffectieve hydrauliekolietank ondersteunt hij duurzame bedrijfsvoering door de olieverversingsintervallen te verlengen en verspilling te verminderen.