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|---|---|
| Produkt-Lype | Wegeventil |
| Modellnummer | DCV100-Handbuch |
| Nenndruck | 350bar |
| Nenndurchfluss | 20–200 l/min |
| Betriebsbereich | 15–75 mm2/s |
| Arbeitstemperatur | -40 bis 80℃ |
| Mindestviskosität | 12mm2/s |
| Maximale Viskosität | 400mm2/s |
| Monoblock | 1-8 Abschnitte |
| Kontrolltyp | manuell, Joystick, Kabel, pneumatisch, elektrohydraulisch usw. |
Haben Sie genug von Hydraulikventilen, die extremen Drücken nicht standhalten oder im Dauerbetrieb versagen? Lernen Sie das manuelle Schieberventil DCV100 kennen, die ultimative Lösung für anspruchsvolle Anwendungen in Baumaschinen, landwirtschaftlichen Geräten und mehr. Mit einem außergewöhnlichen Nenndruck von 350 bar und einem breiten Durchflussbereich von 20–200 l/min bietet dieses Monoblock-Wegeventil eine robuste, leckagefreie Leistung. Sein kompaktes Design integriert bis zu 8 Abschnitte und bietet unglaubliche Flexibilität für komplexe Hydrauliksysteme. Wählen Sie zwischen manueller, Joystick-, pneumatischer oder elektrohydraulischer Steuerung, um genau den Anforderungen Ihrer Maschine gerecht zu werden. Der DCV100 wurde für eine lange Lebensdauer bei Temperaturen von -40 °C bis 80 °C entwickelt und gewährleistet maximale Betriebszeit und Effizienz. Machen Sie keine Kompromisse mehr – rüsten Sie auf Zuverlässigkeit und fordern Sie noch heute ein Angebot an!
Das manuelle Wegeventil DCV100 ist mit einem Nenndruck von 350 bar so konstruiert, dass es den anspruchsvollsten Bedingungen standhält. Dies macht es zu einem idealen Hochdruck-Hydraulikventil für schwere Baumaschinen und Bohrgeräte, bei denen Systemausfälle keine Option sind. Seine robuste Monoblock-Konstruktion gewährleistet keine internen Leckagen und eine konstante Leistung unter starken Druckstößen und erfüllt damit direkt das Kernbedürfnis der Kunden nach ultimativer Zuverlässigkeit und reduzierten Ausfallzeiten bei kritischen Anwendungen.
Mit einem unglaublich großen Nenndurchflussbereich von 20–200 l/min bietet dieses Monoblockventil eine beispiellose Anwendungsflexibilität. OEMs können dieses einzelne Modell für eine Vielzahl von Maschinen standardisieren, von kleineren landwirtschaftlichen Geräten bis hin zu großen Industriegeräten, wodurch die Lagerhaltung und das Systemdesign drastisch vereinfacht werden. Diese Vielseitigkeit, kombiniert mit seiner Kompatibilität mit einem breiten Viskositätsbereich von Hydraulikflüssigkeiten (12–400 mm²/s), macht es zu einem kostengünstigen und zukunftssicheren hydraulischen Steuerventil für globale Maschinenplattformen.
Über die standardmäßige manuelle Steuerung hinaus unterstützt der DCV100 Joystick-, Kabel-, pneumatische und elektrohydraulische Steuerventile und ermöglicht so eine nahtlose Integration in einfache und anspruchsvolle Betriebssysteme. Diese Flexibilität ist von entscheidender Bedeutung für Hersteller, die Geräte der nächsten Generation entwickeln, die eine präzise Steuerung, Bedienerkomfort und Automatisierungsbereitschaft erfordern, um der sich entwickelnden Marktnachfrage nach intelligenteren und effizienteren Maschinen gerecht zu werden.
Dieses Ventil wurde für den einwandfreien Betrieb in einem großen Temperaturbereich von -40 °C bis 80 °C entwickelt und garantiert Leistung auch in den extremsten Klimazonen der Welt. Ganz gleich, ob es sich um eine gefrorene Baustelle oder eine sengende Wüste handelt, das Design des DCV100 sorgt für zuverlässige Kaltstarts und einen stabilen Betrieb und schützt Ihre Maschinen vor kostspieligen Ausfallzeiten. Diese außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit geht auf das kritische Problem des Kunden ein, eine Komponente zu benötigen, die unvorhersehbaren und rauen Umgebungsbedingungen standhält.
Bitte bestätigen Sie die folgenden Spezifikationen, bevor Sie eine Bestellung aufgeben, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß zu Ihrem Hydrauliksystem passen:
Nenndurchfluss der Hydraulikpumpe
Dieses Ventil ist für 80 l/min ausgelegt. Bestätigen Sie den tatsächlichen Förderstrom Ihrer hydraulischen Zahnradpumpe. Um einen übermäßigen Druckverlust und eine Überhitzung zu vermeiden, darf der Nenndurchfluss bei längerem Dauerbetrieb nicht überschritten werden.
Systembetriebsdruck
Maximaler Dauerarbeitsdruck: 31 Mbar. Bestätigen Sie den eingestellten Druck Ihres Systems über das Hauptentlastungsventil. Stellen Sie sicher, dass der Systemdruck den Nenndruck des Ventils nicht überschreitet.
Ventilsteuerungsmethode
Standard: Manuelle Hebelsteuerung. Optional: Pneumatikantrieb für Fernbedienung der Kabine. Bitte bestätigen Sie, ob pneumatische Steuerbaugruppen vorinstalliert werden müssen.
Anzahl der Spulen
Bestätigen Sie die erforderliche Spulenmenge (1–12 Spulen verfügbar, üblich: 2/3/4 Spulen). Jede Spule steuert einen hydraulischen Aktuator (Zylinder/Hydraulikmotor).
Spool-Center-Funktion
Mehrere Zentralfunktionen optional (O-Typ, Y-Typ usw.). O-Typ zum Halten/Heben von Zylindern; Y-Typ für schwimmende Anwendung.
Optionale Ventilkonfiguration
Bestätigen Sie, ob die A/B-Anschlüsse Überlast- und Antikavitationsventile benötigen; Integriertes Hauptentlastungsventil und Lastrückschlagventil sind Standard.
Einbauraum montieren
Überprüfen Sie den reservierten Montageraum am Fahrzeugchassis. Überprüfen Sie die Gesamtabmessungen einschließlich der Griffe und optionalen Pneumatikzylinder, um Störungen bei der Installation zu vermeiden.
Arbeitsbedingung der Anwendung
Bestätigen Sie den Gerätetyp (Muldenkipper, Abrollkipper, Sanitärfahrzeug usw.) und den Arbeitszyklus, um das geeignete Dichtungsmaterial für raue Umgebungen auszuwählen.
F: Wie hoch ist der maximale Durchfluss und Arbeitsdruck dieses DCV100-Mehrwegeventils? Passt es in schwere Muldenkipper?
A: Unser DCV100-Abschnittsventil unterstützt einen Nenndurchfluss von 80 l/min bei einem maximalen Dauerarbeitsdruck von bis zu 35 Mbar. Es ist speziell für Schwerlastszenarien konzipiert! Perfekt abgestimmt auf schwere Muldenkipper, Abrollkipper und Sanitärfahrzeuge. Bitte stellen Sie sicher, dass der Ausgangsdurchfluss Ihrer Hydraulikpumpe den Nenndurchfluss des Ventils für den Langzeitbetrieb nicht überschreitet.
F: Kann ich bei diesem Ventil zwischen lokaler manueller Bedienung und pneumatischer Fernsteuerung in der Kabine umschalten?
A: Auf jeden Fall! Dieses Modell ist standardmäßig mit einem manuellen Hebel ausgestattet. Sie können seitlich pneumatische Stellantriebe installieren, um eine Fernsteuerung der Luft aus der Kabine zu ermöglichen. Ein Ventil unterstützt zwei Steuermethoden, sehr flexibel für die Fahrzeugumrüstung. Sie müssen bei der Bestellung lediglich bestätigen, ob Sie pneumatische Komponenten benötigen.
F: Welche Details sollte ich vor der Bestellung bestätigen, um eine falsche Modelllieferung zu vermeiden?
A: Um eine perfekte Anpassung an Ihr Hydrauliksystem zu gewährleisten, bestätigen Sie bitte die folgenden wichtigen Punkte: Anzahl der Spulen, Steuermethode (manuell/manuell + pneumatisch), Spulenmittenfunktion, Anschlussgewindetyp (G oder NPT) und ob Überlastventile erforderlich sind. Wenn Sie sich für eine pneumatische Steuerung entscheiden, überprüfen Sie bitte auch Ihren Luftversorgungsdruck.
F: Ist dieses DCV100-Ventil mit Hydraulikventilen anderer bekannter Marken austauschbar? Unterstützen Sie den OEM-Service?
A: Ja! Unser DCV100-Ventil bietet eine hohe Austauschbarkeit mit gängigen Sektions-Wegeventilen auf dem Markt und ist eine ideale kostensparende Ersatzwahl. Wir unterstützen die OEM-Anpassung umfassend, einschließlich Laserdruck Ihres Markenlogos, individueller Griffe und Verpackungen. Willkommen, um Ihre Private-Label-Anforderungen zu besprechen.
