Spécifications techniques clés
| Type de produit |
Valeur de basculement hydraulique |
| Numéro de modèle |
4MPT-1220 |
| Pression nominale |
25Mpa |
| Débit nominal |
220L/min |
| Contrôle de la pression atmosphérique |
0,6 ~ 1 MPa |
| Température de travail |
-20 à 80℃ |
| Milieu de travail |
Huile hydraulique anti-usure |
Avantages et applications du produit
1. Contrôle précis de l'abaissement lent pour une sécurité et une propreté améliorées
Notre vanne de régulation pour camion-benne est conçue avec une fonction d'abaissement lent dédiée. Cette caractéristique essentielle permet une descente ultra-lente et contrôlée de la benne basculante, ce qui est essentiel pour la sécurité opérationnelle et la préservation des matériaux. Lors du déchargement de matériaux sensibles ou fins comme du sable, du gravier ou des produits agricoles, cette commande hydraulique précise évite les changements brusques, réduit les déversements de matériaux et minimise la génération de poussière. Il s'agit d'un élément de sécurité essentiel pour les camions à benne basculante sur les chantiers situés dans des zones peuplées ou des endroits écologiquement sensibles, protégeant à la fois vos actifs et l'environnement environnant.
2. Mécanismes de sécurité robustes pour une fiabilité maximale du système
Le 4MPT-1220 est conçu avec l'intégrité du système comme priorité. Il intègre un clapet anti-retour pour maintenir solidement la benne dans n'importe quelle position relevée, empêchant ainsi un abaissement accidentel dangereux. La soupape de décharge intégrée et réglable offre une protection fiable contre les surcharges pour l'ensemble du système hydraulique de votre camion-benne robuste. En vous permettant de définir une pression maximale précise, il protège les composants coûteux tels que la pompe hydraulique et le vérin contre les dommages dus à des chocs ou à une pression excessive, réduisant ainsi considérablement les temps d'arrêt et les coûts de maintenance.
3. Résistance supérieure à la corrosion pour les environnements exigeants
Nous comprenons que les équipements miniers et de construction fonctionnent dans des conditions pénibles. Le corps de la vanne est traité avec un revêtement électrophorétique de haute qualité, offrant une adhérence exceptionnelle et une résistance supérieure à la corrosion et à l'écaillage. Cette protection améliorée garantit des performances fiables à long terme et prolonge la durée de vie des vannes hydrauliques, même lorsqu'elles sont exposées à l'humidité, aux produits chimiques et à la poussière abrasive. Cette durabilité en fait le composant idéal pour les équipements miniers et de construction, réduisant les taux de défaillance et le coût total de possession.
4. Conception à haut débit pour une efficacité opérationnelle inégalée
Avec un débit nominal élevé de 220 L/min, cette vanne de commande hydraulique à haut débit offre des performances de levage puissantes et rapides. Dans des secteurs en évolution rapide comme les carrières ou le transport de vrac, le temps, c'est de l'argent. L'extension rapide du cylindre permise par cette vanne se traduit directement par des temps de cycle plus courts et une productivité accrue. Cette capacité de débit élevé garantit que même à pleine charge, votre camion-benne fonctionne avec une efficacité maximale, maximisant ainsi votre retour sur investissement.
Notes de sélection
Veuillez confirmer les paramètres ci-dessous à l'avance pour garantir une bonne correspondance avec le système hydraulique de votre camion-benne :
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Débit de la pompeConfirmez le débit de sortie réel de votre pompe hydraulique à engrenages. Cette valve convient au débit recommandé : 220 L/min. Un débit excessif entraînera une surchauffe et une mauvaise réponse ; un débit insuffisant entraîne une vitesse de levage lente.
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Pression de service et sortie de prise de force Vérifiez la pression de service du système et la vitesse de sortie de la prise de force. Pression de service nominale : 20 MPa. Assurez-vous que votre pompe entraînée par prise de force ne dépasse pas la pression nominale maximale de la vanne.
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Taille du port et spécifications du filetageVérifiez la taille du filetage des ports d'entrée, de sortie et de retour. Assortissez-le à vos raccords de pompe, de cylindre et de tuyau existants pour éviter les inadéquations de filetage et les fuites.
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Espace d'installation de montageMesurez l'espace de montage disponible sur le châssis. Vérifiez la position du trou de montage, les dimensions hors tout, l'espace de disposition du pipeline, assurez-vous qu'il n'y a aucune interférence avec les composants du châssis environnants.
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Scénario d'applicationPrincipalement pour les camions à benne basculante/camions à benne de taille moyenne. Confirmez le tonnage de votre camion et les spécifications du vérin de levage. Pas pour les bennes surdimensionnées lourdes sans validation.
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Suggestion de capacité du réservoirCapacité du réservoir hydraulique suggérée : 60 à 120 L. Un réservoir trop petit entraînera une température d'huile élevée lors de cycles de levage fréquents.
FAQ
Q : Puis-je utiliser cette vanne 4MPT‑1220 pour remplacer directement mon ancienne vanne de basculement ? Que dois-je vérifier en premier ?
R : Oui, il s'agit d'une pièce de rechange courante pour de nombreux systèmes de benne basculante de poids moyen. Avant le remplacement, veuillez vérifier 3 points clés :
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Confirmer le mode de contrôle : il s'agit d'une vanne pneumatique à commande pneumatique, elle ne peut pas remplacer directement la vanne de basculement de type levier manuel si votre camion n'a pas de circuit d'alimentation en air.
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Comparez la taille du filetage du port et la dimension du trou de montage. Un filetage ou un pas de montage incompatible entraînera une fuite ou un échec de l'installation.
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Faire correspondre la pression de travail du système. Notre pression nominale est de 20 MPa, ne pas utiliser pour les systèmes fonctionnant en surpression.
Si vous m'envoyez des photos de la plaque signalétique d'origine de votre vanne, je peux vous aider à vérifier rapidement la compatibilité.
Q : Quel débit de pompe et quelle vitesse de prise de force cette valve basculante prend-elle en charge ? Que se passe-t-il si le débit est trop élevé ou trop faible ?
R : La plage de débit de fonctionnement recommandée est de 40 à 80 L/min, pression nominale de 20 MPa.
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Si le débit de la pompe est inférieur à 40 L/min : la vitesse de levage et de descente sera très lente, en particulier à pleine charge.
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Si le débit de la pompe dépasse 80 L/min : la valve surchauffera, le tiroir interne subira une usure rapide et le risque de fuite d'huile augmentera considérablement.
Veuillez sélectionner la pompe à engrenages correspondante et définir une vitesse de sortie de prise de force raisonnable. Ne faites pas fonctionner la prise de force au régime moteur maximum en continu pendant les opérations de basculement.
Q : Mon camion à benne se lève lentement ou ne peut pas maintenir sa position après l'installation de cette valve. La valve est-elle défectueuse ?
R : Ce n'est pas toujours un problème de qualité de valve. Veuillez vérifier ces points étape par étape :
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Vérifiez si la pression du système est correctement réglée. Une faible pression de décharge entraîne une faible capacité de levage.
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Vérifiez le volume du réservoir hydraulique. Un réservoir trop petit provoque une aération de l'huile hydraulique, entraînant une chute de position. Capacité du réservoir recommandée : 60-120 L.
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Inspectez l’usure de la pompe à engrenages et les fuites internes du cylindre. Une pompe usée ou une défaillance du joint du cylindre entraîne également un levage et un affaissement lents.
Ce n'est que si les éléments ci-dessus sont confirmés comme étant normaux que nous procéderons à l'inspection et au service après-vente liés aux vannes.
