4MPT-1220
VLIEGEN
| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
| Aantal: | |
| Producttype | Hydraulische kantelwaarde |
| Modelnummer | 4MPT-1220 |
| Nominale druk | 25 MPa |
| Nominale stroom | 220L/min |
| Controle van de luchtdruk | 0,6 ~ 1 MPa |
| Werktemperatuur | -20 tot 80℃ |
| Werkend medium | Anti-slijtage hydraulische olie |
Onze dumptruckregelklep is ontworpen met een speciale functie voor langzaam dalen. Dit cruciale kenmerk maakt een ultralangzame, gecontroleerde afdaling van de stortbak mogelijk, wat essentieel is voor de operationele veiligheid en het behoud van materiaal. Bij het lossen van gevoelige of fijne materialen zoals zand, grind of landbouwproducten voorkomt deze nauwkeurige hydraulische bediening plotselinge verschuivingen, vermindert het morsen van materiaal en minimaliseert de stofontwikkeling. Dit is een essentieel veiligheidskenmerk voor dumptrucks voor werkplekken in bevolkte gebieden of milieugevoelige locaties, waarbij zowel uw eigendommen als de omgeving worden beschermd.
De 4MPT-1220 is ontworpen met systeemintegriteit als prioriteit. Het bevat een terugslagklep om de dumpbak veilig in elke opgeheven positie te houden, waardoor gevaarlijk onbedoeld neerlaten wordt voorkomen. De geïntegreerde, verstelbare ontlastklep biedt betrouwbare bescherming tegen overbelasting voor het gehele hydraulisch systeem van uw zware dumptruck. Doordat u een nauwkeurige maximale druk kunt instellen, worden dure componenten zoals de hydraulische pomp en cilinder beschermd tegen schade als gevolg van schokbelastingen of overmatige druk, waardoor stilstand en onderhoudskosten aanzienlijk worden verminderd.
Wij begrijpen dat mijnbouw- en bouwmachines onder zware omstandigheden werken. Het kleplichaam is behandeld met een hoogwaardige elektroforetische coating, die een uitzonderlijke hechting en superieure weerstand tegen corrosie en chippen biedt. Deze verbeterde bescherming zorgt voor langdurige, betrouwbare prestaties en verlengt de levensduur van hydraulische kleppen, zelfs bij blootstelling aan vocht, chemicaliën en schurend stof. Deze duurzaamheid maakt het tot het ideale onderdeel voor mijnbouw- en bouwapparatuur, waardoor het aantal storingen en de totale eigendomskosten worden verlaagd.
Met een hoog nominaal debiet van 220 l/min levert deze hydraulische regelklep met hoog debiet krachtige en snelle hefprestaties. In snel veranderende industrieën zoals steengroeven of bulktransport is tijd geld. De snelle cilinderuitbreiding die door deze klep mogelijk wordt gemaakt, vertaalt zich direct in kortere cyclustijden en een hogere productiviteit. Dit hoge debiet zorgt ervoor dat uw kipper zelfs onder volledige belasting optimaal efficiënt werkt, waardoor uw rendement op uw investering wordt gemaximaliseerd.
Bevestig onderstaande parameters vooraf om te zorgen voor een goede afstemming met het hydraulische systeem van uw dumptruck:
PompdebietBevestig het werkelijke uitgangsdebiet van uw hydraulische tandwielpomp. Deze klep past voor aanbevolen stroom: 220L/min. Overmatig debiet zal oververhitting en een slechte respons veroorzaken; onvoldoende doorstroming leidt tot een langzame hefsnelheid.
Werkdruk en aftakasvermogen Controleer de werkdruk van het systeem en het aftakastoerental. Nominale werkdruk: 20 MPa. Zorg ervoor dat uw door de aftakas aangedreven pomp de maximale klepdruk niet overschrijdt.
Poortgrootte en draadspecificatie Controleer de draadgrootte van de inlaat-, uitlaat- en retourpoort. Match met uw bestaande pomp-, cilinder- en slangfittingen om verkeerde combinaties van schroefdraad en lekkage te voorkomen.
Montage-installatieruimteMeet de beschikbare montageruimte op het chassis. Controleer de positie van het montagegat, de totale afmetingen en de ruimte voor de lay-out van de pijpleiding, zorg ervoor dat er geen interferentie is met omliggende chassiscomponenten.
ToepassingsscenarioVoornamelijk voor middelgrote dumptrucks/kipwagens. Bevestig de tonnage- en hefcilinderspecificaties van uw vrachtwagen. Niet voor zware, extra grote kippers zonder validatie.
Suggestie tankinhoud Aanbevolen capaciteit hydrauliektank: 60‑120 l. Een te kleine tank zal resulteren in een hoge olietemperatuur tijdens frequente hefcycli.
Vraag: Kan ik deze 4MPT‑1220 klep gebruiken om mijn oude kipklep direct te vervangen? Wat moet ik eerst controleren?
A: Ja, het is een gebruikelijk vervangingsonderdeel voor veel kippersystemen voor middelzware dumptrucks. Controleer vóór vervanging de volgende drie belangrijke punten:
Bevestig de bedieningsmodus: dit is een pneumatische luchtbediende klep. Deze kan de kipklep van het type met handmatige hendel niet rechtstreeks vervangen als uw truck geen luchttoevoercircuit heeft.
Vergelijk de schroefdraadgrootte van de poort en de afmetingen van het montagegat. Een niet-overeenkomende schroefdraad of montagespoed zal lekkage of installatiefouten veroorzaken.
Pas de werkdruk van het systeem aan. Onze nominale druk is 20 MPa, niet gebruiken voor systemen met overdruk.
Als u mij foto's van uw originele klepnaamplaatje stuurt, kan ik u helpen de compatibiliteit snel te verifiëren.
Vraag: Welk pompdebiet en aftakastoerental ondersteunt deze kipklep? Wat gebeurt er als de stroom te hoog of te laag is?
A: Het aanbevolen bereik voor de bedrijfsstroom is 40-80 l/min, nominale druk 20 MPa.
Als de pompstroom lager is dan 40 l/min: zal de hef- en daalsnelheid erg langzaam zijn, vooral bij volledige lading.
Als de pompstroom groter is dan 80 l/min: de klep raakt oververhit, de interne spoel lijdt aan snelle slijtage en het risico op olielekkage neemt aanzienlijk toe.
Selecteer een passende tandwielpomp en stel een redelijke aftakassnelheid in. Laat de aftakas niet continu op het maximale motortoerental draaien tijdens het kippen.
A: Niet altijd een probleem met de klepkwaliteit. Controleer deze punten stap voor stap:
Controleer of de systeemdruk correct is ingesteld. Een lage ontlastingsdruk veroorzaakt een zwak hefvermogen.
Controleer het volume van de hydraulische tank. Een te kleine tank veroorzaakt beluchting van de hydraulische olie, waardoor de positie daalt. Aanbevolen tankinhoud:60‑120L.
Inspecteer de slijtage van de tandwielpomp en de interne lekkage van de cilinder. Een versleten pomp of defecte afdichting van de cilinder zorgt ook voor langzaam heffen en zinken.
Alleen als bovenstaande punten als normaal worden bevestigd, gaan we over tot klepgerelateerde inspectie en after-salesondersteuning.