7012DH8
ОБЛЕТ
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
| Тип продукта | ВОМ ОТБОРА МОЩНОСТИ |
| Номер модели | 7012DH8 |
| Направление вывода | поворот направо |
| Передаточное число | 0.71 |
| Выходной крутящий момент | 550 Нм |
| Совместимые модели | Совместим с файлами Fast 12 (16) и некоторыми 10-ступенчатыми коробками передач с дополнительными подкорпусами 10JSD160TA 12JSD180T 16JSD200TA |
1. Универсальная совместимость для упрощения управления автопарком.
Этот сверхмощный вал отбора мощности имеет модульную конструкцию, позволяющую легко адаптировать его к широкому спектру многоскоростных коробок передач. Просто заменив входной фланец, вы можете настроить этот механизм отбора мощности для работы с многоскоростными трансмиссиями, включая 10-, 12- и 16-скоростные модели. Эта модульность решает главную проблему отрасли, резко сокращая количество моделей ВОМ, которые необходимо иметь в наличии. Встроенная адаптивная система управления крутящим моментом автоматически подстраивается под различные мощности трансмиссии, обеспечивая установку по принципу «подключи и работай». Это универсальное решение для отбора мощности с высоким крутящим моментом упрощает процесс закупок, сокращает затраты на складские запасы и повышает эксплуатационную гибкость.
2. Усиление крутящего момента для экстремально тяжелых условий эксплуатации.
Этот механизм отбора мощности, предназначенный для самых тяжелых работ, имеет передаточное число понижающей передачи 0,71, которое действует как мультипликатор крутящего момента, обеспечивая мощный крутящий момент 700 Нм. Этот вал отбора мощности с крутящим моментом 700 Нм способен эффективно поднимать массивные кузова грузовиков объемом более 25 м³. Его шестерни выкованы из высокопрочной стали, проходят процессы цементации и азотирования и достигают твердости поверхности более 60 HRC. Эта прочная конструкция позволяет им выдерживать мгновенные ударные нагрузки до 3000 Нм, что делает этот прочный механизм отбора мощности для карьерных самосвалов незаменимым активом в горнодобывающей промышленности и крупных инфраструктурных проектах, где отказ оборудования невозможен.
3. Оптимизированная передача мощности для повышения экономии топлива.
Точное проектирование является ключом к эффективности этого высокоэффективного механизма отбора мощности. Благодаря оптимизированной конструкции модуля редуктора и передовому производству он достигает эффективности передачи мощности 98,5%, что приводит к снижению энергопотребления на 4% по сравнению со стандартными коробками отбора мощности. Существенным преимуществом является его способность развивать номинальный крутящий момент уже при 1500 об/мин двигателя. Эта характеристика имеет жизненно важное значение для применения ВОМ самосвалов в городском строительстве с частыми циклами остановки и запуска, поскольку она обеспечивает высокую подъемную силу на низких скоростях, повышая общую эффективность рабочей площадки и способствуя значительной ежегодной экономии топлива.
4. Интеллектуальное управление температурным режимом для максимального времени безотказной работы.
Перегрев является основной причиной выхода из строя компонентов. Этот механизм отбора мощности объединяет интеллектуальную систему отбора мощности с датчиком температуры масла и интеллектуальным охлаждающим клапаном, который автоматически активирует принудительное охлаждение, когда температура жидкости превышает 80°C. Это обеспечивает стабильную работу даже в условиях высоких температур окружающей среды. В сочетании с двухконтурной системой смазки эта технология управления температурным режимом продлевает срок службы подшипников до впечатляющих 35 000 часов — на 50 % больше, чем у обычных моделей. Это напрямую приводит к снижению затрат на техническое обслуживание и сокращению времени простоя строительных грузовиков, что повышает эксплуатационную готовность и прибыльность вашего автопарка.
5. Разработан для самых требовательных условий.
Долговечность не подлежит обсуждению. Этот механизм отбора мощности имеет сертификат IP6K9K, самый высокий стандарт защиты от проникновения пыли и воды, и оснащен высокотемпературными уплотнениями, обеспечивающими надежную работу в диапазоне от -40°C до 120°C. Его усиленная конструкция специально разработана для предотвращения внутренних повреждений абразивной пылью с горнодобывающих предприятий и туннелей. Эта исключительная надежность делает его идеальным решением для отбора мощности карьерных самосвалов в экстремальных условиях. Кроме того, его универсальность позволяет использовать его не только для самосвалов, но и для тяжелых миксеров и другого оборудования, выступая в качестве настоящего универсального гидравлического механизма отбора мощности для различного навесного оборудования.