| Tipo de produto |
TOMADA DE FORÇA DA TDF |
| Número do modelo |
50BLH8 |
| Direção de saída |
virar à direita |
| Taxa de velocidade |
0.82 |
| Torque de saída |
550Nm |
| Modelos compatíveis |
Compatível com transmissão de 9, 10, 12, 16 velocidades Sinotruk (Jinan), como HW11709, HW19710, HW25712, HW20716 (2500Nm ou eixo de transmissão com retardador hidráulico precisa ser estendido) |
Vantagens e aplicação do produto
1. Compatibilidade incomparável para transmissões Sinotruk
Simplifique seu inventário de peças e processo de aquisição com nossa solução de tomada de força universalmente compatível. A TDF 50BLH8 foi projetada com um design modular que se adapta perfeitamente a uma vasta gama de transmissões Sinotruk, de 9 a 16 velocidades. Para configurações especializadas, incluindo modelos de 2.500 Nm de alto torque ou aqueles equipados com retardador hidráulico, oferecemos uma solução dedicada de eixo de entrada estendido. Esta TDF de transmissão Sinotruk elimina suposições e garante um ajuste perfeito, reduzindo o tempo de inatividade e simplificando a manutenção para frotas que operam vários modelos de caminhões Sinotruk. Esta modularidade torna-a a tomada de força ideal para transmissões da série HW, economizando tempo e custos.
2. Desempenho com torque otimizado para aplicações de serviço médio
Obtenha potência de elevação superior sem sobrecarregar o motor. A taxa de redução estratégica de 0,82 desta tomada de força com amplificador de torque proporciona uma multiplicação de torque de 1,22x, convertendo efetivamente sua entrada de 450 Nm em uma saída potente, ideal para içar carrocerias de caminhões de tamanho médio de 15 a 20 m³. As engrenagens, fabricadas com aço carburado de alta resistência e tratamento de nitreto, atingem uma dureza superficial superior a HRC 60, permitindo-lhes suportar 2.000 Nm de carga de choque instantânea. Isto torna a tomada de força 50BLH8 para caminhões basculantes excepcionalmente confiável para os rigorosos ciclos de para-arranca de construção urbana e operações de logística rodoviária basculantes.
3. Maior eficiência de combustível em operações no mundo real
Impacte diretamente seus resultados financeiros com custos operacionais significativamente reduzidos. Através do design otimizado das engrenagens e da maquinagem de alta precisão, esta tomada de força atinge uma notável eficiência de transmissão de 98,5%. Esta tomada de força com baixo consumo de combustível reduz o consumo de energia em 3% em comparação com os modelos convencionais. O seu binário máximo é fornecido dentro da gama económica de 1200-1800 rpm do motor, garantindo um desempenho de elevação potente mesmo a velocidades mais baixas do motor. Para as frotas, esta engenharia traduz-se em poupanças tangíveis, com potencial redução anual de combustível de mais de 2.000 litros, tornando-a um investimento inteligente para operadores preocupados com os custos.
4. Controle Inteligente para Gestão Moderna de Frotas
Atualize a inteligência operacional e a produtividade da sua frota. O avançado sistema de embreagem eletro-hidráulica possui um tempo de resposta extremamente rápido de 0,2 segundos, aumentando a eficiência do ciclo de elevação em 15%. Além disso, esta tomada de força com controlo inteligente está equipada com sensores integrados que monitorizam a temperatura e a pressão do óleo em tempo real. Os dados são comunicados através de uma interface de barramento CAN, permitindo diagnósticos remotos e estratégias de manutenção preditiva. Esta funcionalidade é inestimável para frotas modernas que procuram aproveitar a telemática para diagnósticos remotos da tomada de força, minimizando avarias inesperadas e otimizando os intervalos de manutenção.
5. Design leve e compacto para maximização da carga útil
Numa indústria onde cada quilograma conta, a nossa tomada de força leve oferece uma vantagem competitiva. Construída com uma carcaça de liga de alumínio de alta resistência e empregando otimização topológica, a unidade pesa apenas 26 kg – 18% mais leve que as equivalentes padrão. Esta tomada de força leve para camiões basculantes não só reduz o peso total do veículo, permitindo uma maior carga útil legal, mas o seu design compacto também poupa 30% no espaço de instalação. Esta é uma vantagem crítica para os operadores de camiões leves focados na maximização da receita por viagem através de uma maior capacidade de carga.
