50BLH8
TERBANG
| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantitas: | |
| Jenis Produk | KEKUATAN LEPAS PTO |
| Nomor Model | 50BLH8 |
| Arah keluaran | belok kanan |
| Rasio kecepatan | 0.82 |
| Torsi Keluaran | 550Nm |
| Model yang Kompatibel | Kompatibel untuk transmisi kecepatan Sinotruk(Jinan) 9, 10, 12, 16 seperti HW11709, HW19710, HW25712,HW20716 (2500Nm atau poros transmisi dengan retarder hidrolik perlu diperpanjang) |
1. Kompatibilitas Tak Tertandingi untuk Transmisi Sinotruk
Sederhanakan proses inventaris dan pengadaan suku cadang Anda dengan solusi PTO kami yang kompatibel secara universal. PTO 50BLH8 dirancang dengan desain modular yang secara mulus beradaptasi dengan beragam transmisi Sinotruk, dari 9 hingga 16 kecepatan. Untuk konfigurasi khusus, termasuk model torsi tinggi 2500Nm atau yang dilengkapi dengan retarder hidrolik, kami menyediakan solusi poros input khusus yang diperluas. PTO transmisi Sinotruk ini menghilangkan dugaan dan memastikan kesesuaian yang sempurna, mengurangi waktu henti dan menyederhanakan perawatan untuk armada yang mengoperasikan berbagai model truk Sinotruk. Modularitas ini menjadikannya PTO pilihan untuk transmisi seri HW, sehingga menghemat waktu dan biaya.
2. Kinerja Torsi yang Dioptimalkan untuk Aplikasi Tugas Menengah
Raih daya angkat yang unggul tanpa membebani mesin Anda secara berlebihan. Rasio pengurangan 0,82 yang strategis dari penguat torsi PTO ini memberikan penggandaan torsi 1,22x, secara efektif mengubah input 450 Nm menjadi output bertenaga yang ideal untuk mengangkat badan truk berukuran sedang 15-20m³. Roda gigi tersebut, diproduksi dengan baja karburasi berkekuatan tinggi dan perlakuan nitrida, mencapai kekerasan permukaan melebihi HRC 60, memungkinkannya menahan beban kejut sesaat sebesar 2000 Nm. Hal ini menjadikan PTO 50BLH8 untuk dump truck sangat andal untuk siklus konstruksi perkotaan dan operasi tipper logistik jalan yang ketat dan berhenti-mulai.
3. Peningkatan Efisiensi Bahan Bakar dalam Operasi Dunia Nyata
Memberikan dampak langsung terhadap laba Anda dengan pengurangan biaya operasional secara signifikan. Melalui desain roda gigi yang dioptimalkan dan pemesinan presisi tinggi, PTO ini mencapai efisiensi transmisi yang luar biasa sebesar 98,5%. PTO hemat bahan bakar ini menurunkan konsumsi energi sebesar 3% dibandingkan model konvensional. Torsi puncaknya dihasilkan dalam kisaran ekonomis mesin 1200-1800 rpm, memastikan kinerja pengangkatan yang kuat bahkan pada kecepatan mesin yang lebih rendah. Untuk armada, rekayasa ini menghasilkan penghematan nyata, dengan potensi pengurangan bahan bakar tahunan lebih dari 2.000 liter, menjadikannya investasi cerdas bagi operator yang sadar biaya.
4. Kontrol Cerdas untuk Manajemen Armada Modern
Tingkatkan kecerdasan operasional dan produktivitas armada Anda. Sistem kopling elektro-hidraulik yang canggih menawarkan waktu respons 0,2 detik yang sangat cepat, meningkatkan efisiensi siklus pengangkatan sebesar 15%. Selain itu, PTO dengan kontrol cerdas ini dilengkapi dengan sensor terintegrasi yang memantau suhu dan tekanan oli secara real-time. Data dikomunikasikan melalui antarmuka bus CAN, memungkinkan diagnostik jarak jauh dan strategi pemeliharaan prediktif. Fitur ini sangat berharga bagi armada modern yang ingin memanfaatkan telematika untuk diagnostik PTO jarak jauh, meminimalkan kerusakan tak terduga, dan mengoptimalkan interval servis.
5. Desain Ringan & Kompak untuk Maksimalisasi Muatan
Dalam industri yang mengutamakan setiap kilogram, PTO ringan kami memberikan keunggulan kompetitif. Dibangun dengan housing paduan aluminium berkekuatan tinggi dan menerapkan optimasi topologi, unit ini berbobot hanya 26kg—18% lebih ringan dibandingkan unit standar. PTO ringan untuk truk tipper ini tidak hanya mengurangi bobot kendaraan secara keseluruhan, memungkinkan peningkatan muatan legal, namun desainnya yang ringkas juga menghemat 30% ruang pemasangan. Hal ini merupakan keuntungan penting bagi operator truk ringan yang berfokus pada memaksimalkan pendapatan per perjalanan melalui peningkatan kapasitas kargo.